Тут речь идет скорее о личном времени.
Когда я ездил в автобусе с ноутом, то это время было потрачено с гораздо большей пользой, при всех неудобствах, чем когда на машине, при всех ее удобствах.

И мне, честно говоря, больше нравится первый вариант. Но досаждало иногда, что не можешь поработать, когда неудачно сядешь, когда стоишь в очереди под дождем на маршрутку в то время как если бы был на машине - был бы на полпути к дому.

В общем, оба варианта не идеальны, на мой взгляд.

странно, вы отвечаете как будто и не читая.
Я не говорю что на автобусе быстрее. Я говорю, что на автобусе меня везут и я могу заниматься своими делами, а именно работать на ноутбуке, или отвечать на почту с планшета. А сидя за рулем, я должен тупо смотреть на дорогу и слушать придурковатых радиоведущих. В самом же лучшем, можно поставить аудиокнигу. Но мне не очень нравится такое чтение. Так что по сути, три-четыре часа я вынужден ничего не делать. И мне кажется это слишком дорогое удовольствие. Я еще не заработал столько денег, что бы иметь столько бесполезного времени.

И еще, бонусом. Автобус вполне реально может ездить быстрее, так как от мкада до автовокзала он идет по выделенной полосе, а на машине там тратится намного больше времени. Плюс машину надо запарковать, это тоже время и как правило не близко к метро. Из всего этого легко складывается около лишних минут, а то и больше.

Ну если вам люди не нравится, то это ваше дело. Лично я нахожу волне адекватным контингент наших рейсовых автобусов. Вы просто не бывали на других маршрутах, которые ведут не в научные центры, вот там точно ад! Перегар и пот это еще ладно, там на спинку сидения страшно откинуться, чтобы не стать вечным клиентом квд.
Не знаю, теплого офиса в центре москвы мне вполне достаточно, чтобы почувствовать плоды цивилизации, а надо все-таки и в реальность окунаться тоже.